Tất cà chìa khóa xe máy sẽ được để vào rổ, không theo trật tự rất khó kiểm soát và không đảm bảo trực quan để biết xe nào hiện còn ở Công ty

Do Công ty vẫn chưa có nơi chứa pin (loại AA, AAA, pin vuông,…) nên pin cũ thường không được phân loại, vẫn đang bỏ vào thùng rác sinh hoạt dù pin thuộc chất thải nguy hại cần được xử lý.
Nhân viên có nhu cầu thu gom pin ở nhà nhưng cũng chưa biết nơi nào để gửi.

Đầu giờ sáng và cuối giờ chiều là lúc các anh KTV tập trung để thay đồ. Khu vực thay đồ này khá gần với lối ra vào chính của phòng. Nên việc đi lại của các bạn phòng ban khác có thể vô tình tạo nên tình huống khó xử.

Dụng cụ mở ốc vít lâu ngày mất từ tính, không còn giữ được ốc vít khi mở ra, dễ rơi xuống

Trong khi tháo vỏ dự phòng xuống kiểm tra dụng cụ cố định vỏ dự phòng cứng khó quay khi sử dụng bằng tay dễ trầy xước khi vận để tháo bánh kiểm tra

Trước đây KTV muốn chụp măm thường dùng tay hoặc cán búa để tháo. Đối với những chụp mâm cứng hoặc được gia cố bằng keo việc sử dụng cán búa và dùng lực mạnh để tháo có thể gây hư hỏng chụp mâm

Việc bố trí hộp khăn giấy tại khu vực rửa tay căn tin đang gặp các vấn đề:
– Tay ướt lấy giấy sẽ làm ướt cả những tấm giấy ở phía dưới
– Khi giấy gần hết thường bị rớt xuống, muốn lấy được khăn giấy cần phải mở nắp hộp

Những xe khi lắp camera hành trình thì tẩu nguồn camera sẽ ghim vào tẩu sạc của xe
Mất 1 vị trí để sạc điện thoại hoặc bơm lốp xe => sẽ có một vài KH yêu cầu lắp giấu tẩu nguồn camera vào phía trong

Cal hóa chất như: xăng công nghiệp, xăng công nghiệp tái chế, xăng cặn, màu thừa chờ hủy… để chung một khu vực đánh dấu bằng bút lông dầu, cách nhận biết bằng chữ này dễ bị trôi khi bị xăng công nghiệp dinh lên

Miếng lót cho tay đỡ cản trên xe đẩy thường bị bong tróc, dơ, nhìn không thẩm mỹ => dễ có nguy cơ làm trầy phụ tùng mới sơn (cản/ ga lang) …). Trong lúc lắp đồ, nếu trầy thì bộ phận TBS sẽ mất thời gian đánh pát lại