Những xe khi thay nhớt cần phải sử dụng cầu nâng 4 trụ, do đặt tính cầu có bực thềm nên việc đưa phi hứng nhớt thải xuống rất khó khăn và nặng nhọc. Gây mất an toàn và tốn thời gian. Cần 2 người khiêng.
Khi vệ sinh heo thắng hoặc tháo ống dầu phanh loại ống kim loại có ren vặn thường lấy bọc nilong và dây thun để bịt lại, dầu vẫn rò rĩ được, có thể gây tróc sơn xe KH, dầu rơi chảy xuống nền gây mất vệ sinh, dễ trơn trượt, dầu phanh lau rất lâu khô.
Không có dụng cụ đóng phốt khi làm nắp cò các dòng xe Venza, Sienna, Camry.
Khi thay phốt phải dùng thanh đồng hoặc vít để đóng phốt vào. Có nguy cơ hư hỏng phốt mới, tốn thời gian
Các xe tai nạn, xe SC cần tháo vô lăng gia công (2, 3 ngày) không có vô lăng khác lắp tạm, làm xe không di chuyển được, có thể trễ tiến độ xe khách hàng
Khu vực để nước uống của KTV bị nhiễu nước, làm cho khu vực đó thường xuyên dơ, ẩm ướt, không an toàn, không 5S
Khi thay acquy cần phải reset lại hệ thống vì mất nguồn (động cơ, DVD, đồng hồ, cửa sổ)
Đối với cản bung hở, sử dụng keo xika và cố định lại bằng băng keo trong, khi lột ra để lại vết keo rất khó vệ sinh.
Trong năm chỉ có 2 lần đánh giá hài lòng nhân viên (TMV và nội bộ)
Chưa có nơi nhân viên có thể góp ý mọi lúc mọi nơi
– Ống dây châm nhớt thường bị rò rỉ -> làm mất vệ sinh, không an toàn (dễ gây té ngã)
Các đèn tháo rời phải được bảo quản trong túi xanh/ bọc nilon