Sau khi hoàn thành các Kaizen trước về tấm áo chùm xe và tấm cao su chùm bánh xe thì 2 vật dụng này chưa có chổ để riêng biệt, để tạm lên kệ đựng chi tiết các vật dụng của xe, gây che đi bảng hiệu, không gọn gàng,…mất đi tính thẩm mỹ.
Nhãn dán bảng tên cho các bình chứa, chưa được chuẩn bị sẵn và chuyên dùng, gây khó khăn cho việc dán nhãn phân loại chất chứa trong bình, hậu quả là nhiều bình chứa chưa được trang bị bảng tên gây khó khăn cho việc phân biệt chất lỏng bên trong.
Nilon chỉ có kích thước quá nhỏ và quá lớn. Thường là dùng kích thước lớn để che chắn khi sơn màu và sơn lót, trường hợp lót đóm nhỏ anh em KTV tiết kiệm không dùng nilon mà thay thế bằng giấy, việc này gây nguy cơ dính tàn sơn các chi tiết xung quanh, che chắc không đảm bảo 100%.
Ống hơi bị nén theo thời gian gây giãn nỡ dễ bị vuột đầu hơi gây bắn loạn xạ ảnh hưởng đến xe của KH, có khắc phục thay khóa “cổ dê” mới nhưng nén thời gian lại bị tuột ra.
1. Cây lau nhà sẽ thay mới định kì theo thời gian khi bị hao mòn, bị gãy,v.v.. trong quá trình sử dụng để lau nền xưởng, phải buộc dây rút nhựa để xài tạm.
2. Dùng sắt tròn thay thế cây lau thông thường thì chưa trang bị đầu chụp nhựa, nên đầu ống sắt bén ma sát lên vách tường phòng sơn gây trầy xước
Các dòng xe Fortuner hay đổ nhầm nhiên liệu và có chia sẻ của 1 KH vể việc có chữ hay biểu tượng để phân biệt khi mở nắp bình nhiên liệu
Hiện tại tờ giấy note trên Hồ sơ BH (3×4) chỉ 1 màu vàng nên:
– Các anh CVDB dễ nhầm lẫn HS giữa 2 bạn BH
– Chưa trực quan số lượng HS của từng NV BH
– Khó nhận diện nhanh HS của NV nào đang theo dõi
Các xe tháo ghế khi mang ra vào xe do không gian hẹp nên xảy ra tình trạng chân ghế làm trầy xước xe, làm mất lòng tin khách hàng, tốn chi phí và thời gian khắc phục lại
Nameplate và bản thông số kĩ thuật xe để chung trong 1 ngăn tủ, không phân ra từng loại xe, mỗi lần tìm để gắn lên xe sẽ mất nhiều thời gian và không kiểm soát được số lượng mỗi loại còn bao nhiêu, có mất cái nào không.
Phần cốp sau khi làm đồng sơn, sơn mặt bên ngoài và mặt trong của cốp, đòi hỏi cốp phải có một lực kéo lại khi cốp xe được bậc ra khoảng 1/3 để đảm bảo có khoảng trống KTV làm bên trong cốp và sơn.
Các bạn dùng dây chì để buộc, gây tốn vật tư, gây vết trầy xe nhỏ nơi buột dây chì, gây trầy xướt trên da khi va chạm vào tay, đầu KTV, mất an toàn lao động, tốn thời gian.