Trong phòng sơn chưa có kệ để súng, mỗi lần KTV đang sơn, chờ sấy khô hoặc sữa lỗi,… đi ra ngoài đều mang súng theo, hoặc để súng lại duới sàn gây dễ đỗ ngã, dính bụi, tốn thời gian ra dô và mở cửa nhiều lần.

siết lực bánh xe theo kinh nghiệm, người trước truyền đạt lại người sau không theo tài liệu sửa chữa

Tủ đồ nghề ktv EM không có canh báo vị trí nguy hiểm khi nâng ben lên dẫn đến kẹt tay, không an toàn lao động

Hiện tại tất cả các xe máy dầu của Toyota đều bắt buộc phải đổ dầu Euro 5(DO 0,001S-V),tuy nhiên hầu hết các khách hàng đều không biết ở cây xăng dầu nào có dầu Euro 5,ở gần mình có cây nào không?và đường đi tới đó như thế nào?

Nhiều KH thường xuyên đi nhầm vào lối đi cầu thang lên văn phòng làm việc của nhân viên để tìm chỗ ăn mì/ ăn cơm

Quy trình bảo dưỡng có bước kiểm tra chất lượng lốp ( áp suất hơi, hư hỏng lốp,…)
Gai lốp có nhiều đá
● Trước Kaizen
– Dùng vít lấy sổi
– Đầu vít thẳng khó lấy
– Thao tác nguy hiểm, không an toàn
– KTV phải dừng 5s, tốn thời gian

CVDV gặp khó khăn trong việc tư vấn phương án sửa chữa, thay thế phụ tùng chính hãng cho nhóm KH (Dịch vụ, xe đời cũ, KH ngại chi phí,..) vì chi phí quá cao. Vì thế, chỉ dừng lại ở mức kiểm tra báo giá và tính phí kiểm tra nên không mang lại hiệu quả cao và thường xuyên nhận được ý kiến đóng góp cải thiện từ KH.

Mỏ hàn nóng để trên máy , khi sử dụng dây hơi hoặc dây điện kéo ngang khu vực máy hàn dễ làm cháy quéo dây hơi, dây điện gây nguy hiểm

Khi thay thế lọc nhiên liệu tháo rời cụm lọc dầu ra bên ngoài, phần giữ đế lọc rất khó tháo, cần phải có 1 người nữa hỗ trợ mới tháo được -> mất thời gian và công sức