Khi tháo rã lọc xăng trong xe, anh em KTV thường ngồi trực tiếp trên sàn xe
-> làm dơ sàn xe, khó vệ sinh.
11
Dec
Dec
11
Dec
Dec
Dụng cụ vắt cây lau sàn thường xuyên bị hư hỏng (mục, bể..)
11
Dec
Dec
Các đường gân trên xe như: vè ,cửa… khi bị biến dạng thì việc phục hồi lại như ban đầu mất rất nhiều thời gian. Sự hoàn thiện của sản phẩm còn phụ thuộc vào tay nghề và công cụ. Việc lấy lại các đường gân chuẩn cũng cần có công cụ hổ trợ.
11
Dec
Dec
Đối với phòng CS – những cô gái có vẻ ngoài “bánh bèo” nhưng nội tâm mạnh mẽ thì mỗi độ “hàng về” là chị em lại rôm rả. Không những thế mà những anh chị bộ phận khác cũng rộn ràng luôn.
Xôn xao chuẩn bị kho bãi, gọi điện “mượn người”, nhưng lúc ấy điện thoại anh Thông – anh Bình – anh Diệp – anh Định – anh Luân sẽ reo lên với những đề nghị tha thiết
23
Nov
Nov
Dùng thước định vị đường gân để sửa chữa.
23
Nov
Nov
– Quặng châm nhớt bị ngã nghiêng khi châm nhớt
– Lúc châm nhớt có khả năng bị tràn nhớt ra nắp có động cơ
23
Nov
Nov
Thao tác mở đĩa mài khó khăn, dễ hư thiết bị.
23
Nov
Nov
Dán đường len định vị bánh xe. Không cần người hổ trợ khi vào cầu nâng
23
Nov
Nov
Các trường hợp thường hay nổ bình bởi nguyên nhân:
– Dòng sạc quá mức
– Không ngắt khi bình đầy điện (quên thời gian sạc)
Khi sạc bình sản sinh ra khí Hydro và O2, khi gặp tia lửa, tàn thuốc … phát sinh cháy trong môi trường kín sẽ gây nổ bình -> hỏa hoạn.
16
Nov
Nov
Khi tôi biết đến câu tục ngữ: ” Học Thầy Không Tày Học Bạn ” tôi luôn xem nó là hành trang và mang theo bên mình suốt cả quãng đường học sinh, những ngày tháng trong quân ngũ, những tháng năm ở lứa tuổi sinh viên, …cho đến thời điểm này và tôi sẽ luôn tiếp tục mang theo bên mình ở cả tương lai. Với nền tảng tri thức vững chắc của thầy cô cùng hành trang ấy khiến tôi không thể dừng lại mà cứ miệt mài tiến lên phía trước vì có như thế tôi mới biết được giới hạn của bản thân và tạo ra thêm những sức bật mới để vươn xa hơn nữa